Így végül gyakorivá vált Francesco Bagnaia miatt, aki a legújabb 2018-as Moto2 iparági bajnok lett, és a 2021-es MotoGP utolsó helyezettjeként végzett. Egészen addig, amíg Bagnaia a régóta várt VR46 Akadémiát a 2022-es MotoGP világbajnokaként zárta. 2017-ben a projekt kibővült, hogy az új VR46 Junior People is részt vehessen, amely lehetőséget adott a Learn Go kempingező újoncoknak és a Yamaha bLU cRU kerékpárosoknak, hogy versenyzési ismereteket szerezzenek Európában.
CEV Moto3 Junior csapatA csapat 2019-ben feljebb lépett a Moto3 kategóriában a Moto2 osztályban. Ezt követően Rossi és Lorenzo partnersége megromlott, bár az egyszerűség ismét megtörtént, amikor Lorenzo 2017-ben átigazolt az új Warehouse Ducati csapathoz, mivel Rossi a csapat tagja maradt.477478 A következő évben az új verseny lehűlt, mivel Andrea Dovizioso lépett a fő ellenfél szerepébe Marc Márquez mellett 2017 elején. Rossi ezután csak az első futamot nyerte meg, Lorenzo pedig a 2018-as szezonban a Ducatival a harmadik helyen végzett, miután először próbálta ki az új csapatot.479 A rivalizálás véget ért, amikor Lorenzo a 2019-es szezon végén visszalépett a sportágtól. A november 2-i új 8 napos bahreini verseny a BMW M Motorsport Hypercar csapatában végét jelentette az új FIA Community Emergency Tournament (FIA WEC) versenysorozatában. A versenyt követő hétvégén került megrendezésre a legújabb FIA WEC kezdő mintaautó, amelyben Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) és Maxim Hesse (GER) vezette az új BMW Yards Crossbreed V8-ast.
Game bookers promóciók | MotoGP 2024 program: Melyik napon lesz az Olasz Nagydíj Tissot Sprintje?
Ha olyan híres sérüléseket szenvedett el, mint Marc Marquez, Pecco Bagnaia és Pedro Acosta, akkor mindannyian nyugodtan követhették őket. A versenytársak mellett Rossi más programokkal is rendelkezik, mint game bookers promóciók például termékek, ruházat és egyebek a VR46 márkához. A projekt keretében ötnapos edzést tartottak az olaszországi Tavulliában, néhány éven át. Az új verseny lehűlt, amikor Rossi 2008-ban és 2009-ben egymás után két címet szerzett, miközben a Stoner több éven át küzdött a Ducatiért, de fejfájásos problémákkal és különféle sérülésekkel küzdött – annak ellenére, hogy Rossival néhányszor még mindig nehéz dolga volt. A verseny akkor szűnt meg, amikor Capirossi elkerülte a dobogós helyekért való folyamatos küzdelmet, és végül tavaly teljesen visszavonult a MotoGP-versenyzésből.
Hatalmas Prix nagyvárosi területek
A legújabb #89-es autót Marquez indította el, majd visszafelé indult, és egy viszonylag biztonságos harmadik helyet foglalt el Acosta előtt. A San Donato-i körben azonban a vezetés azt jelentette, hogy vége, és a bajnokság éllovasa kicsúszott a pálya szélére. Binder és Marquez közötti konfliktus valójában az első nagyobb széthúzás volt, mivel a #93-as autó legközelebb a friss KTM-et támadja, miután a golyó fejjel felfelé repült. A friss Gresini ezután a jobb három ellen indult – de a dráma már forrongott előtte. Bagnaia lelkesen elengedte a második helyet, hogy megszerezze az új lyukat, és a San Donato felé tartott, hogy legyen yardja, így tartalékolhat. Csapattársa, Bastianini és Martin egy ugrást terveztek, amikor a friss autóval a rajtvonalra léptek, és a 2. helyre léptek előre, megakadályozva a pole pozíciót betöltő Martint.
Az új kolumbiai versenyző a jó, rövidített, 11 körös verseny nagy részében az élen állt, a verseny későbbi szakaszában pedig Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) előzésébe ütközött, aki további 25 pontot szerzett. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. helyről indulva a rajtrácsra tört, hogy bebiztosítsa a harmadik, valójában pedig a Grand Prix dobogójának első helyét. Egy nagyszerű, hatfős versenyben az élre törsz, és megpróbálsz jó második felet építeni a lelátón.
Utazó autók
Június előtt körülbelül három további dobogós helyezést értek el, mielőtt egy kétszeres győzelmet aragóniai hétvége után Marquez 1043 hónap után először ismét a csúcsra ért. Néhány további győzelem San Marinóban és Ausztráliában is segítette az új #93-as autót, hogy elkerülje a harmadik helyet a versenyben, mivel a nyolcszoros bajnok 2025-ben Pecco mellett kilenc pontot szerezhet a Ducati híres gyári piros autójában. A srác 10 ponttal javította bajnoki pozícióját Lorenzónál, aki harmadik lett. A második szezonban, az 1997-es bajnoki évben az AGV csapatában versenyzett a hivatalos Nastro Azzurro Aprilia Race-en, és végig uralta az egész évet. A srác már az első pole pozícióban volt, és az 1997-es Maláj Nagydíjon is versenyzett, de a japánok második versenyében feladta. Rossi a második helyen végzett Ausztriában, mindössze 0,004 másodperccel a bajnok Noboru Ueda mögött. A 2021-es szezonban hatalmas előretörést ért el Franciaországtól Nagy-Britanniáig, és körülbelül három pole pozíciót szerzett a holland, Imola és a német futamokon.
Az év elején induló 22 kerékpárosból 16 versenyző már a legnagyobb kategóriagyőztesek voltak, összesen 136 előnnyel. A szezon kezdetén a 22 kerékpáros legalább egy nagydíj-győzelemhez jutott minden kategóriában a márkájánál, összesen 347 előnnyel. A Gresini Race MotoGP™ számára ez egy igazi izgalomban gazdag szezon volt, miután fél tucatnyi korábbi első csoportbajnok, Marc Marquez csatlakozott a rangsorukhoz a Hondától, hogy testvére, Alex közelében ugorjon. Marc nem hagyta cserben, rendszeresen dobogóra állt, és három versenyt is megnyert, valamint megszerezte első nehéz MotoGP™ győzelmét több mint 1000 héttel a családja rajongói előtt az Aragóniai Nagydíjon.
Rossi végül visszajött az élre, de Elías megpróbálta megelőzni őt az utolsó részben, és megnyerte az új versenyt, amelynek mindössze 0,002-es előnye volt Rossival szemben.138139 Ennek eredményeként Rossi 8 ponttal vezette a szezon történetének listáját. Az új 1996-os versenyév Rossi 17 év után debütált a Grand Prix motorversenyzésben. Első évében már különleges sikereket ért el, egyenletes pontokat szerzett, és a malajziai versenyeken, ahol Olaszországnak segített, rendszeresen csak a dobogóról végzett, de mind az új francia, mind a holland motorokon visszalépett. Németországban az ötödik helyen végzett, és további karriert futott be az Egyesült Királyságban. A 2013-as Repsol Honda Party-n a távozó Casey Stonert váltva Marquez megszerezte következő MotoGP™ csatáját, és az új versenyen megnyerte az új versenyt. A következő, 2014-es szállítással, amely sorozatban 10 győzelmet aratott, Marquez egy koronát szerzett Motegiben, ezzel sikeresen megvédve az új márkát.
Idősebb korosztály legnagyobb golfbajnoki címei (PGA Tour győztesek)
Ez valóban egy fontos mérföldkő és történelmi beteljesülés volt a Prima Pramac Racing Ducati csapatod számára. Az új Yamaha csapattal a MotoGP™ egyik főszereplője leszel, amelynek több közösségi címe is van, amelyek közül a legújabbakat Quartararo 2021-ben szerezte meg. Quartararo és Rins azon dolgoztak, hogy a Yamaha 2024-ben visszatérjen a győztes utakra, de nem érték el a kitűzött célokat, és az útjuk 2025-ig tart, a csapat utolsó tagjaival.
Gonzalez folytatja a Moto2™ bajnokságban elért első helyezésének keresését, és Lopez megszerezte a szezon harmadik dobogós helyezését. Miután Rossi tavaly átigazolt az új Factory Ducati csapathoz, és Stonerrel együtt a legújabb Factory Honda csapatnál dolgozott, a feszültség ismét fokozódott a 2011-es külföldi forduló óta, amikor Rossi összeütközött Stonerrel, aminek következtében Rossi segített neki kiszállni a versenyből, amikor Rossi újra beindult, és végül az ötödik helyen ért célba. A verseny után Rossi odament Stonerhez, hogy bocsánatot kérjen az incidensért, aki elmosolyodott, és elfogadta Rossi kézfogását. Casey Stoner Rossi ellenfélként került szóba, mivel 2006-ban az LCR csapathoz igazolt, majd 2007-ben a hivatalos gyári Ducati csapathoz. A szezon során Rossi és Stoner sokat küzdöttek a győzelemért – különösen Katalóniában és Kínában –, de a fiatalabb ausztrál a legtöbb versenyen Rossi fölénnyel találkozott, köszönhetően kiváló tehetségének a Ducati nehézségei ellenére, aminek eredményeként a Ducati megszerezte a 2007-es MotoGP közösségi bajnoki címet. 500 köbcentis közösségének korai szakaszában Max Biaggi Rossi főversenyzőjének számított.
0 Comment